Tại Tổ 8 gồm Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Cà Mau và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bắc Ninh, ông Nguyễn Hồ Hải, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Cà Mau, Ủy viên Ủy ban Dân nguyện và Giám sát của Quốc hội điều hành phiên thảo luận. Các đại biểu Đoàn ĐBQH tỉnh Cà Mau thống nhất cao với sự cần thiết của các dự án, đồng thời tập trung kiến nghị nhiều giải pháp nhằm bảo đảm hiệu quả đầu tư, cân đối nguồn lực, hoàn thiện cơ chế, chính sách và nâng cao tính khả thi của các nghị quyết trước khi Quốc hội xem xét thông qua.

Ông Nguyễn Hồ Hải, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau, 
Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Cà Mau, Ủy viên Ủy ban Dân nguyện và Giám sát của Quốc hội điều hành phiên thảo luận Tổ 8.

Phát biểu góp ý đối với chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội và điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, ông Nguyễn Bình Tân, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Trưởng Đoàn chuyên trách Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Cà Mau, Ủy viên Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội đề nghị nghiên cứu cơ chế khai thác đất đá tại các khu vực có nguy cơ sạt lở để vừa giảm thiểu rủi ro thiên tai, vừa bổ sung nguồn vật liệu san lấp cho các công trình trọng điểm. Đại biểu cũng kiến nghị sớm đánh giá toàn diện việc sử dụng cát biển làm vật liệu xây dựng nhằm giảm khai thác cát sông, góp phần hạn chế sạt lở.

Bên cạnh đó, đại biểu đề nghị Chính phủ quan tâm đầu tư đồng bộ hệ thống giao thông vùng Đồng bằng sông Cửu Long, nhất là các tuyến cao tốc kết nối với Thành phố Hồ Chí Minh; đồng thời cân nhắc phương án đường sắt đơn đối với tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng nhằm tiết kiệm chi phí nhưng vẫn bảo đảm hiệu quả khai thác.

Ông Nguyễn Bình Tân, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Trưởng Đoàn chuyên trách Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Cà Mau, Ủy viên Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội phát biểu tại phiên thảo luận.

Đóng góp ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 5, ông Nguyễn Phương Bắc, Tỉnh ủy viên, Giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ tỉnh Cà Mau, Ủy viên Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội bày tỏ băn khoăn về phương án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư trên toàn tuyến khi nguồn vốn bố trí trong giai đoạn đầu còn hạn chế. Đại biểu đề nghị làm rõ phần kinh phí do ngân sách Trung ương bảo đảm và phần thuộc trách nhiệm của các địa phương để tạo cơ sở xem xét, quyết định.

Đại biểu cũng kiến nghị đánh giá kỹ khả năng cân đối nguồn lực, tác động đến nợ công và cần quy định rõ nguyên tắc ủy quyền điều chỉnh chủ trương đầu tư trong dự thảo nghị quyết nhằm bảo đảm tính minh bạch, chặt chẽ trong quá trình tổ chức thực hiện.

Ông Nguyễn Phương Bắc, Tỉnh ủy viên, Giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ tỉnh Cà Mau, Ủy viên Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội phát biểu tại phiên thảo luận.

Tham gia góp ý đối với dự thảo nghị quyết về việc thành lập thành phố Bắc Ninh và thành phố Quảng Ninh, ông Trần Hoài Nam, Ủy viên chuyên trách Ủy ban Dân nguyện và Giám sát của Quốc hội tập trung góp ý về kỹ thuật lập pháp. Đại biểu đề nghị thống nhất cách sử dụng thuật ngữ trong dự thảo nhằm bảo đảm tính đồng bộ của văn bản; đồng thời bổ sung quy định làm rõ phạm vi áp dụng các cơ chế, chính sách đặc thù đối với tỉnh Bắc Ninh trước khi thực hiện mô hình hành chính mới, tạo thuận lợi trong quá trình triển khai sau khi nghị quyết có hiệu lực.

Ông Trần Hoài Nam, Ủy viên chuyên trách Ủy ban Dân nguyện và Giám sát của Quốc hội góp ý hoàn thiện kỹ thuật lập pháp đối với các dự thảo nghị quyết.

Đối với Dự án đường Vành đai 5, ông Lương Văn Anh, Ủy viên chuyên trách Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội đánh giá cao ý nghĩa của dự án trong kết nối vùng và giảm áp lực giao thông. Tuy nhiên, đại biểu lưu ý cần có cơ chế xử lý hợp lý sự chênh lệch giá bồi thường giải phóng mặt bằng giữa các địa phương, bảo đảm công bằng và tạo sự đồng thuận trong nhân dân.

Đối với Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đại biểu đề nghị cơ quan soạn thảo bổ sung cơ sở khoa học và thực tiễn đối với việc điều chỉnh quy mô đầu tư, tăng tuyến và tăng tổng mức đầu tư để tạo sự thống nhất, đồng thuận của Quốc hội và cử tri cả nước.

Ông Lương Văn Anh, Ủy viên chuyên trách Ủy ban Khoa học, Công nghệ và
 Môi trường của Quốc hội phát biểu tại phiên thảo luận.

Các ý kiến của đại biểu Quốc hội Đoàn Cà Mau tập trung vào nhiều nội dung quan trọng như bảo đảm nguồn vật liệu xây dựng, phát triển hạ tầng giao thông vùng Đồng bằng sông Cửu Long, cân đối nguồn vốn đầu tư, hoàn thiện cơ chế ủy quyền, nâng cao chất lượng kỹ thuật lập pháp và bảo đảm tính khả thi của các dự án trọng điểm quốc gia. Những kiến nghị này được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện các dự thảo nghị quyết trước khi Quốc hội xem xét, quyết định, qua đó nâng cao hiệu quả đầu tư, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và nguyện vọng của cử tri cả nước.

                                                                                                                  Lê Hằng